快讯热点！芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

上海 - 芯源微（688037.SH）于2024年6月16日发布公告称，公司多位董事、监事、高级管理人员计划合计减持公司股份不超过99.68万股。

本次减持计划涉及的董监高包括：宗润福、李风莉、崔晓微、顾永田、陈兴隆、汪明波、程虎、孙东丰。减持股份预估将于2024年6月20日至2024年9月19日期间通过深圳证券交易所A股市场以集中竞价交易方式进行。

减持原因及影响

公告显示，本次减持是由于上述董监高基于个人财务规划需求所做出。减持计划的实施不会导致公司控股权发生变更，也不会对公司正常经营产生重大影响。

芯源微表示，公司董事、监事、高级管理人员自觉遵守相关法律法规和公司内控制度，本次减持行为符合相关规定。

芯源微近期表现

芯源微是一家主要从事半导体设备研发、生产、销售的高新技术企业。公司股票于2021年5月28日在A股市场挂牌上市。

2023年，芯源微实现营业收入11.2亿元，同比增长23.5%；归属于上市公司股东的净利润2.51亿元，同比增长25.21%。

2024年第一季度，芯源微实现营业收入3.1亿元，同比增长13.2%；归属于上市公司股东的净利润1601.1万元，同比减少75.73%。

截至2024年6月18日，芯源微收于每股52.3元，市值为52.3亿元。

业内人士分析

有业内人士分析认为，本次芯源微多位董监高计划减持股份，可能与公司近期股价波动较大有关。但从公司基本面来看，芯源微仍处于快速发展阶段，未来发展前景看好。

总体而言，芯源微多位董监高计划减持股份短期内可能对公司股价造成一定压力，但公司基本面良好，长期发展趋势向好。投资者应理性看待本次减持事件，并结合自身情况进行投资决策。

小鹏携手滴滴进军B端市场，全新车型“想往”明年上半年亮相

[北京，2024年6月14日] 据可靠消息，小鹏汽车与滴滴出行合作开发的B端车型将于2025年上半年正式发布，新车型或将命名为“想往”。该车型的推出，标志着小鹏汽车正式进军B端市场，并将与滴滴出行携手打造更加高效、智能的出行体验。

“想往”车型将基于小鹏汽车最新的Mona平台打造，拥有时尚的外观设计、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能。同时，该车型还将搭载小鹏汽车最新的智能驾驶系统，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。

在合作模式方面，小鹏汽车将负责整车的研发、生产和销售，滴滴出行则将提供出行平台和运营服务。双方将共同打造定制化的出行解决方案，满足B端用户的多样化需求。

业内人士分析，小鹏汽车与滴滴出行的合作，是强强联合、优势互补。小鹏汽车在智能电动汽车领域拥有领先的技术和经验，而滴滴出行则拥有丰富的出行数据和运营经验。双方合作开发B端车型，将能够快速抢占市场份额，实现互利共赢。

“想往”车型的推出，也将进一步丰富小鹏汽车的产品线，助力其成为智能电动汽车市场的主流品牌。未来，小鹏汽车将继续深耕智能电动汽车领域，为用户提供更加优质的产品和服务。

附赠：

• 小鹏汽车官方网站：https://www.xiaopeng.com/
• 滴滴出行官方网站：https://www.didiglobal.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了小鹏汽车与滴滴出行合作开发B端车型的最新消息。相信“想往”车型的推出，将为B端市场带来新的活力，并推动智能电动汽车产业的快速发展。